船用防爆空調(diào)，防腐型防爆空調(diào)，高溫防爆空調(diào)

防爆空調(diào)，防爆除濕機制冷劑主要以R22,R134,R410為主，目前使用的部分防爆空調(diào)制冷劑對環(huán)境產(chǎn)生巨大的破壞作用，促使著人們積極的尋求能夠保護環(huán)境的新型替代制冷劑。為了保護臭氧層和減小溫室效應(yīng)，必須要求制冷劑的OPD值和GWP值都要比較小。新型的替代制冷劑主要包括人工合成型和天然型兩大類，有單一工質(zhì)和混合工質(zhì)兩個方面，混合工質(zhì)又可分為共沸混和物、近共沸混和物和非共沸混和物三種。

常用的替代物有R134a，R407c，R410a，氨，CO2，R600a等碳?xì)浠衔?。市場上主要有兩大類：格林柯爾公司認(rèn)可的只有R4l1A、R4l1B，并具有低可燃性 ，在替代R22時應(yīng)充分考慮可行性。清華系列環(huán)保制冷TH R03 b（R290/R22/R152a混合物），T HRO3 b的環(huán)保性并不強，主要是COP指數(shù)比R22高一些，因此主要優(yōu)勢在節(jié)能上。

由于人工合成制冷劑對環(huán)境的影響， 人們開始重新將目光轉(zhuǎn)向?qū)Φ厍蛏鷳B(tài)系統(tǒng)無害的水、氨、二氧化碳、空氣、碳烴化合物等自然工質(zhì)。其中CO2尤其受到重視，CO2制冷劑是一種安全無毒、不可燃的自然工質(zhì)，不破壞臭氧層，溫室效應(yīng)系數(shù)（GWP=1），價格低廉，不需回收，可降低設(shè)備報廢處理成本。CO2的熱力性質(zhì)很好，單位容積制冷量為人工制冷劑的3～10倍。經(jīng)過汽車空調(diào)的實驗，CO2系統(tǒng)的效率雖然比R12系統(tǒng)的效率低一些，但是CO2系統(tǒng)具有很大的提高潛力，未來可望達到與R12相當(dāng)?shù)男仕健?/p>

   防爆空調(diào)，防爆除濕機制冷劑發(fā)展趨勢：為了保護環(huán)境，減小溫室效應(yīng)，那么防爆空調(diào)制冷劑的發(fā)展趨勢應(yīng)符合兩方面的要求：

   一是環(huán)保?？v觀制冷劑的發(fā)展歷史，我們不難看出環(huán)保是其中的決定性因素。未來的制冷劑不論是天然的還是合成的，首先都應(yīng)是環(huán)保的，這樣才不會被淘汰。但是好還是采用天然的制冷劑，對環(huán)境沒有危害也節(jié)省能源。

  二是節(jié)能。隨著人們生活水平不斷提高，對防爆空調(diào)，防爆除濕機設(shè)備的需求也會越來越大。而每年的用電高峰空調(diào)耗能也是很大的一項，而電能的產(chǎn)生又要消耗大量的礦石能源，帶來更嚴(yán)重的溫室效應(yīng)。因此，我們除了改進制冷技術(shù)外，還可以從制冷劑出發(fā)研究新型節(jié)能制冷劑，從而降低能耗。

  從防爆空調(diào)制冷劑的發(fā)展反映了人類社會科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，也體現(xiàn)了人們對環(huán)境保護意識的加強。由此可見，制冷劑今后的發(fā)展一定是朝著環(huán)保，節(jié)能的方向。

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